Dhéileáil Blair, ár saineolaí lóistíochta Senghor Logistics, mór-loingsiú ó Shenzhen go Auckland,an Nua-ShéalainnPort an tseachtain seo caite, a bhí ina fhiosrúchán ónár gcustaiméir soláthraí baile. Tá an lastas seo neamhghnách:tá sé ollmhór, agus sroicheann an méid is faide 6m. Ó fhiosrúchán go dtí iompar, thóg sé 2 sheachtain chun na saincheisteanna méid agus pacáistithe a dhearbhú. Bhí go leor iarrachtaí, cumarsáid, agus plé ar conas déileáil le pacáistiú.
Creideann Blair gurb é an lastas seo an cás is clasaiceach de lastais ró-fhada ar chas sí uirthi. Ní féidir cabhrú ach ba mhaith liom é a roinnt. Mar sin, conas a leithéid de loingsiú casta a réiteach sa deireadh? Breathnaímid ar na nithe seo a leanas:
Táirge:Seilfeanna ollmhargadh.
Gnéithe:faid éagsúla, méideanna éagsúla, stiallacha fada agus tanaí.
Tá an méid pacáistithe mórchóir mar seo. Níl an meáchan comhlán de phíosa aonair an-trom, ach tá dhá tháirge an-fhada, 6m agus 2.7m faoi seach, agus tá roinnt codanna scaipthe ann freisin.
Fadhbanna roimh lastais:Má úsáidtear boscaí adhmaid saor ó thoitriú de réir riachtanais stórais, beidh costas boscaí adhmaid speisialta fada agus mór mar seoan-daor (thart ar US$275-420), ach caithfidh an custaiméir an luachan tosaigh agus an buiséad a mheas. Ní raibh an costas seo buiséadaithe ag an am, mar sin bheadh sé caillte go neamhbhalbh.
Is é seo an liosta pacála den lastas mórchóir ón tSín go dtí an Nua-Shéalainn
Nuair a d'úsáid monarcha an chustaiméara coimeádáin a luchtú, déanann siad na táirgí a luchtú sna coimeádáin i gcónaí mar a thaispeántar sa phictiúr thuas sular láimhseáil Senghor Logistics.
Go ginearálta, seoltar isteach níos mó earraí den chineál seocoimeádáin iomlána (FCL). San am atá caite, nuair a bhí monarcha an chustaiméara ag luchtú coimeádáin, cuachta táirgí na seilfeanna i bundles mar a thaispeántar sa phictiúr thuas. Bhí na píosaí aonair cuachta le scannán, agus bhí an bun tacaithe go simplí le dhá chos mar phoill forklift. Forklift an forklift ar dtús isteach sa choimeádán go cothrománach é, agus ansin de láimh é. Bain úsáid as an forklift chun é a luchtú isteach sa choimeádán.
Deacrachtaí:
Maidir leis an lastas mórchóir seo, bhí súil ag an gcustaiméir freisin go ndéanfaí an mór-lastastórasd'fhéadfadh comhoibriú leis an gcineál seo luchtú. Ach ní raibh an freagra ar ndóigh.
Tá ceanglais dhian oibriúcháin ag stórais lasta mórchóir:
1. Ní gá a rá, tácontúirteachchun coimeádáin a luchtú ar an mbealach seo.
2. Ag an am céanna, tá oibríochtaí den sórt sin an-deacair, agus tá stórais buartha freisin go ndéanfaidh sédamáiste a dhéanamh do na hearraí. Toisc gur earraí éagsúla iad mórchóir lasta, ní féidir leis an stóras sábháilteacht an phacáistithe shimplí agus naked sin a ráthú.
3. Ina theannta sin, ní mór dúinn smaoineamh freisin ar an bhfadhbdíphacáil ag an gceann scríbe. Tar éis loingseoireachta ón tSín go dtí an Nua-Shéalainn, beidh na hoibrithe áitiúla fós ag tabhairt aghaidh ar fhadhbanna den sórt sin.
An Chéad Réiteach:
Ansin cheapamar, cé go bhfuil píosaí aonair na n-earraí seo sách fada, níl siad trom ina n-aonar. An féidir iad a phacáil go díreach ar an mórchóir agus a luchtú isteach i gcoimeádáin ceann ar cheann? Sa deireadh, dhiúltaigh an stóras é mar gheall ar na cúiseanna thuas. Tá ansábháilteacht na n-earraíní féidir a chinntiú fiú má tá siad pacáilte nocht agus ar an mórchóir.
Agus nuair a seoladh é ón tSín go dtí an Nua-Shéalainn,tá na trádstórais calafoirt ceann scríbe á n-oibriú ag forklifts. Tá costais saothair arda ag trádstórais eachtracha agus is beag duine atá ann, mar sin ní féidir iad a bhogadh ceann ar cheann.
Sa deireadh, bunaithe arriachtanais trádstórais agus cúinsí costais, chinn an custaiméir na hearraí a longáil ar phailléid. Ach an chéad uair a thug an mhonarcha grianghraf den phailléid dom, bhí sé mar seo:
Mar thoradh air sin, ar ndóigh níor oibrigh sé. Seo a leanas freagra an stórais:
(Faoi láthair, tá an pacáistiú níos mó ná an phailléid ró-mhór, tá na hearraí tilted go héasca, agus tá na strapaí éasca a bhriseadh. Ní féidir an pacáistiú reatha a bhailiú ag stóras Pinghu. Molaimid an phailléid a phróiseáil chomh fada leis na hearraí, agus slán é le strapaí chun a chinntiú go bhfuil an pacáistiú láidir, agus go bhfuil na cosa forklift cobhsaí agus maith; nó is féidir é a phróiseáil isteach i bhfráma adhmaid séalaithe, agus tá an pacáistiú láidir, rud a fhágann na cosa forklift le haghaidh oibre.)
Tar éis aiseolas a thabhairt don chustaiméir, dheimhnigh an custaiméir freisin leis an monaróir a dhéanann speisialtóireacht ar phailléid a shaincheapadh. Ní féidir pailléad amháin a shaincheapadh chomh fada sin.Go ginearálta, tá pailléid saincheaptha thart ar 1.5m ar fad ar a mhéad.
Dara Réiteach:
Níos déanaí,tar éis plé a dhéanamh lenár gcomhghleacaithe, tháinig Blair ar réiteach. An féidir pailléad a chur ar dhá cheann na n-earraí ionas gur féidir le dhá fhorklifts iad a luchtú le chéile agus iad á luchtú isteach sa choimeádán? Cinntíonn sé seo gur féidir leis an forklift oibriú agus sábhálann sé costais.Tar éis cumarsáid a dhéanamh leis an stóras, chonaic muid roinnt dóchas ar deireadh.
(2.8m ar fad, le pailléid ar gach taobh. Tá sé seo comhionann le pailléad fada 3m agus níor cheart go mbeadh aon bhearnaí idir na pailléid. Cinntíonn sé seo go bhfuil an pacáistiú daingean agus láidir, is féidir leis an mbarr na hearraí a shealbhú, na strapaí. go bhfuil siad daingean, agus tá na cosa forklift cobhsaí.
Tá ceann eile 6m ar fad, le pailléad ag an dá cheann. Tá an bhearna idir na pailléid lár ró-mhór. Molaimid pailléad a phróiseáil chomh fada leis na hearraí nó fráma adhmaid séalaithe.)
Ar deireadh, bunaithe ar an aiseolas ón stóras thuas, chinn an custaiméir:
Maidir leis na hearraí 6m ar fad, ní féidir linn ach bosca adhmaid saor ó thoit a phacáil; le haghaidh na n-earraí 2.7m ar fad, ní mór dúinn dhá phailléid 1.5M fada a shaincheapadh, agus mar sin tá an méid pacáistithe deiridh mar seo:
Tar éis an phacáistithe, chuir Blair chuig an stóras é le haghaidh athbhreithnithe. Ba é an freagra a bhí air go raibh gá le meastóireacht ar an láthair fós, ach ar an drochuair, ritheadh an mheastóireacht deiridh agus d’éirigh leis a chur isteach sa stóras.
Shábháil an custaiméir freisin costas bosca adhmaid fumigation, ar a laghad níos mó ná 100 dollar SAM. Agus dúirt custaiméirí gur thug ár bpleanáil, láimhseáil agus cumarsáid iompair lasta agus comhdhlúthú lasta orthu gairmiúlacht Senghor Logistics a fheiceáil, agus leanfaidh siad ag fiosrú linn le haghaidh orduithe ina dhiaidh sin.
Moltaí:
Roinntear an cás seo anseo, ach maidir le loingsiú earraí rómhóra nó rófhada, seo iad na moltaí seo a leanas:
(1) Molaimid nuair a bhíonn buiséad costas loingseoireachta á dhéanamh againn,an costas a bhaineann le boscaí adhmaid palletizing nó toitrithea bhuiséadú chun caillteanais iardain de bharr buiséad neamhleor a sheachaint.
(2) A chinntiú go gcaithfidh gach ábhar d'earraí an tsoláthraí a bheith nua agus gan a bheith moldy, moth-ith, nó an-sean. go háirithe,Astráilagus an Nua-Shéalainnriachtanais toitrithe an-dian acu. Tá andeimhniú fumigationNí mór do Chustaim Daon-Phoblacht na Síne a bheith eisithe, agus tá gá le deimhniú toitrithe le haghaidh imréiteach custaim.
(3) I gcás earraí rómhóra,formhuirir láimhseála deacairi gcás táirgí ró-mhór a thabhú sa bhaile agus thar lear freisin. Cuimhnigh freisin buiséad a dhéanamh. Tá caighdeáin muirir éagsúla ag gach stóras sa tSín agus i do thír. Molaimid réitigh lasta a fhiosrú ina n-aonar.
Ní hamháin go bhfreastalaíonn Senghor Logistics ar ghnó allmhairithe nacustaiméirí thar lear, ach tá caidreamh comharchumann domhain aige freisin le soláthraithe agus monarchana trádála eachtrach intíre.
Tá baint mhór againn leis an tionscal lasta ar feadh níos mó ná deich mbliana, agus tá ilbhealaí agus réitigh againn chun fiosrúchán a lua.
Ina theannta sin, tá taithí shaibhir againn maidir le comhdhlúthú coimeádán, ionas gur féidir le custaiméirí lasta mórchóir earraí a sheoladh go muiníneach freisin.
an Astráil, an Nua-Shéalainn, agusEoraip, Meiriceá, Ceanada, Oirdheisceart na hÁiseis margaí buntáisteacha iad tíortha. Tá sonraí loingseoireachta an-soiléir againn maidir le gach gné de lasta mara agus lasta aeir. Ag an am céanna, tá na praghsanna trédhearcach agus tá cáilíocht na seirbhíse go maith.Ina theannta sin, sábhálann ár gcuid seirbhísí airgead duit.
Más gá duit seirbhísí lasta ón tSín go dtí an Nua-Shéalainn, tá fáilte romhat dul i gcomhairle linn!
Am postála: Oct-23-2023
