WCA Fócas ar ghnó idirnáisiúnta aer go doras
bainnr88

NUACHT

Tá 2023 ag teacht chun críche, agus tá an margadh lasta idirnáisiúnta cosúil le blianta roimhe seo. Beidh ganntanas spáis agus arduithe praghais roimh an Nollaig agus an Athbhliain. Mar sin féin, chuir an staid idirnáisiúnta isteach ar roinnt bealaí i mbliana, mar shampla anCoimhlint idir Iosrael agus an Phalaistín, an An Mhuir Rua ag éirí ina "limistéar cogaidh", agusCanáil Suez á "stopadh".

Ó thosaigh babhta nua de choimhlint idir Iosrael agus an Phalaistín, d’ionsaigh fórsaí armtha Houthi in Éimin longa “a bhaineann le hIosrael” sa Mhuir Rua go leanúnach. Le déanaí, tá tús curtha acu le hionsaithe neamh-idirdhealaitheacha a dhéanamh ar longa ceannaíochta ag dul isteach sa Mhuir Rua. Ar an mbealach seo, is féidir méid áirithe díspreagadh agus brú a chur ar Iosrael.

Ciallaíonn teannas in uiscí na Mara Rua go bhfuil an baol iarmhartacha ón gcoimhlint idir Iosrael agus an Phalaistín níos déine, rud a chuir isteach ar loingseoireacht idirnáisiúnta. De réir mar a sheol roinnt long lastais le déanaí trí Chaolas Bab el-Mandeb, agus ionsaithe sa Mhuir Rua, is iad na ceithre chuideachta loingseoireachta coimeádán Eorpacha is mó ar domhan ar domhan.Maersk, Hapag-Lloyd, Cuideachta Loingseoireachta na Meánmhara (MSC) agus CMA CGMtar éis a fhógairt i ndiaidh a chéilea n-iompar coimeádán go léir a chur ar fionraí tríd an Muir Rua.

Ciallaíonn sé seo go seachnóidh longa lastais bealach Chanáil Suez agus go rachaidh siad timpeall Rinn an Dóchais ag an gceann theas deAfraic, rud a chuirfidh 10 lá ar a laghad leis an am seoltóireachta ón Áise go dtí an TuaisceartEoraipagus an Mheánmhuir Thoir, ag brú suas praghsanna loingseoireachta arís. Tá an staid slándála muirí faoi láthair aimsir aimsir agus coinbhleachtaí geopoliticalméadú ar an ráta lastaisagus tá ationchar suntasach ar thrádáil dhomhanda agus ar shlabhraí soláthair.

Tá súil againn go dtuigfidh tú féin agus na custaiméirí a bhfuilimid ag obair leo staid reatha bhealach na Mara Rua agus na bearta a ghlac na cuideachtaí loingseoireachta. Tá an t-athrú bealaigh seo riachtanach chun sábháilteacht agus slándáil do lasta a chinntiú.Tabhair faoi deara go gcuirfidh an t-athródú seo thart ar 10 lá nó níos mó leis an am loingseoireachta.Tuigimid go bhféadfadh tionchar a bheith aige seo ar do shlabhra soláthair agus do sceidil seachadta.

Mar sin, molaimid go láidir duit pleanáil dá réir agus machnamh a dhéanamh ar na bearta seo a leanas:

Bealach an Chósta Thiar:Más indéanta, molaimid bealaí eile a fhiosrú ar nós Bealach an Chósta Thiar chun an tionchar ar d’amanna seachadta a íoslaghdú, is féidir lenár bhfoireann cabhrú leat féidearthacht agus tionchar costais na rogha seo a mheas.

Méadaigh Am Luaidhe Loingseoireachta:Chun spriocdhátaí a bhainistiú go héifeachtach, molaimid d’am luaidhe loingseoireachta táirgí a mhéadú. Trí am breise idirthurais a cheadú, is féidir leat moilleanna féideartha a laghdú agus a chinntiú go dtéann do loingsiú go réidh.

Seirbhísí Traslódála:Chun gluaiseacht do lastais a bhrostú agus do spriocdhátaí a chomhlíonadh, molaimid smaoineamh ar lastais níos práinní a thraslódáil ónár gCósta Thiar.stóras.

West Coast Expeded Services:Má tá íogaireacht ama ríthábhachtach do do sheoladh, molaimid iniúchadh a dhéanamh ar sheirbhísí gasta. Tugann na seirbhísí seo tús áite d’iompar tapa d’earraí, ag íoslaghdú moilleanna agus ag cinntiú seachadadh tráthúil.

Modhanna Eile Iompair:Chun earraí a iompar ón tSín go dtí an Eoraip, chomh maith lelasta farraigeaguslasta aer, iompar iarnróidis féidir a roghnú freisin.Tá an tráthúlacht ráthaithe, níos tapúla ná lasta farraige, agus níos saoire ná lasta aeir.

Creidimid nach bhfuil an scéal sa todhchaí fós ar eolas, agus athrófar na pleananna a cuireadh i bhfeidhm freisin.Senghor LoighisticLeanfaimid d'aird a thabhairt ar an imeacht agus an bealach idirnáisiúnta seo, agus déanfaidh sé réamh-mheastacháin agus pleananna freagartha ar an tionscal lastais duit chun a chinntiú go mbeidh an tionchar is lú ag imeachtaí den sórt sin ar ár gcustaiméirí.


Am postála: Dec-20-2023