CMA CGM isteach ar Chósta Thiar Mheiriceá Láir loingseoireachta: Cad iad na buaicphointí na seirbhíse nua?
De réir mar a leanann an patrún trádála domhanda ag forbairt, tá seasamh anRéigiún Mheiriceá Láiri dtrádáil idirnáisiúnta tar éis éirí níos suntasaí. Tá spleáchas láidir ag forbairt eacnamaíoch thíortha Chósta Thiar Mheiriceá Láir, mar shampla Guatamala, El Salvador, Hondúras, etc., ar thrádáil allmhairithe agus onnmhairithe, go háirithe i dtrádáil táirgí talmhaíochta, táirgí déantúsaíochta agus earraí tomhaltóra éagsúla. Mar phríomhchuideachta loingseoireachta domhanda, tá CMA CGM tar éis an t-éileamh loingseoireachta atá ag méadú sa réigiún seo a ghabháil go fonnmhar agus chinn sé seirbhísí nua a sheoladh chun freastal ar ionchais an mhargaidh agus a sciar agus a thionchar sa mhargadh loingseoireachta domhanda a chomhdhlúthú tuilleadh.
Príomh bhuaicphointí na seirbhíse nua:
Pleanáil bealaigh:
Soláthróidh an tseirbhís nua seoltaí díreacha idir Meiriceá Láir agus margaí móra idirnáisiúnta, rud a ghiorrú go mór am loingseoireachta.Ag tosú ón Áise, féadfaidh sé dul trí chalafoirt thábhachtacha ar nós Shanghai agus Shenzhen sa tSín, agus ansin an tAigéan Ciúin a thrasnú chuig príomhchalafoirt ar chósta thiar Mheiriceá Láir, mar shampla Port San José i Guatamala agus Port Acajutla i El Salvador, a bhfuiltear ag súil go n-éascóidh sé sreafaí trádála níos rianúla, a rachaidh chun sochair onnmhaireoirí agus allmhaireoirí araon.
Méadú ar mhinicíocht seoltóireachta:
Tá CMA CGM tiomanta do sceideal seoltóireachta níos minice a sholáthar, a chuirfidh ar chumas cuideachtaí a slabhraí soláthair a bhainistiú níos fearr. Mar shampla, d’fhéadfadh go mbeadh an t-am seoltóireachta ó chalafoirt mhóra san Áise go calafoirt ar chósta thiar Mheiriceá Láir thart20-25 lá. Le himeacht níos rialta, is féidir le cuideachtaí freagairt níos tapúla ar éilimh agus luaineachtaí an mhargaidh.
Buntáistí do thrádálaithe:
Do chuideachtaí atá i mbun trádála idir Meiriceá Láir agus an Áise, soláthraíonn an tseirbhís nua níos mó roghanna loingseoireachta. Ní hamháin gur féidir leis costais loingseoireachta a laghdú agus praghsanna lasta níos iomaíche a bhaint amach trí bharainneachtaí scála agus pleanáil bealaigh optamaithe, ach freisin feabhas a chur ar iontaofacht agus poncúlacht an iompair lasta, cur isteach ar tháirgeadh agus riaráistí fardail de bharr moilleanna iompair a laghdú, rud a fheabhsóidh éifeachtacht an tslabhra soláthair. agus iomaíochas margaidh na bhfiontar.
Clúdach Calafoirt Chuimsitheach:
Clúdóidh an tseirbhís raon calafort, ag cinntiú gur féidir le gnólachtaí móra agus beaga araon réiteach loingseoireachta a fháil a oireann dá riachtanais. Tá tábhacht eacnamaíoch réigiúnach tábhachtach aige do Mheiriceá Láir. Is féidir le níos mó earraí dul isteach go réidh agus amach as na calafoirt ar chósta thiar Mheiriceá Láir, rud a chuirfidh rathúnas na dtionscal gaolmhara áitiúil ar aghaidh, mar shampla loighistic calafoirt,trádstóráil, próiseáil agus déantúsaíocht, agus talmhaíocht. Ag an am céanna, neartóidh sé naisc eacnamaíocha agus comhar idir Meiriceá Láir agus an Áise, cuirfidh sé comhlántacht acmhainní agus malartuithe cultúrtha chun cinn idir réigiúin, agus cuirfidh sé beogacht nua isteach i bhfás eacnamaíoch i Meiriceá Láir.
Dúshláin iomaíochta margaidh:
Tá an margadh loingseoireachta an-iomaíoch, go háirithe ar bhealach Mheiriceá Láir. Tá go leor cuideachtaí loingseoireachta ag feidhmiú le blianta fada agus tá bonn custaiméirí cobhsaí agus sciar den mhargadh acu. Ní mór do CMA CGM custaiméirí a mhealladh trí straitéisí seirbhíse difreáilte, mar shampla seirbhís chustaiméara níos fearr a sholáthar, réitigh lasta níos solúbtha, agus córais rianaithe lasta níos cruinne chun aird a tharraingt ar a buntáistí iomaíocha.
Dúshláin maidir le bonneagar calafoirt agus éifeachtúlacht oibriúcháin:
D'fhéadfadh go mbeadh bonneagar roinnt calafoirt i Meiriceá Láir sách lag, mar shampla trealamh luchtaithe agus díluchtaithe calafoirt atá ag dul in aois agus doimhneacht uisce neamhleor an chainéil, a d'fhéadfadh tionchar a bheith aige ar éifeachtúlacht luchtaithe agus díluchtaithe agus ar shábháilteacht loingseoireachta long. Ní mór do CMA CGM oibriú go dlúth le ranna bainistíochta calafoirt áitiúla chun uasghrádú agus claochlú bonneagair chalafoirt a chur chun cinn i gcomhpháirt, agus a phróisis oibriúcháin féin i gcalafoirt a bharrfheabhsú agus feabhas a chur ar éifeachtúlacht láimhdeachais long chun costais oibriúcháin agus costais ama a laghdú.
Dúshláin agus deiseanna do sheoltóirí lasta:
Tá an staid pholaitiúil i Meiriceá Láir sách casta, agus athraíonn polasaithe agus rialacháin go minic. D’fhéadfadh tionchar a bheith ag athruithe ar bheartais trádála, ar rialacháin chustaim, ar bheartais chánach, etc. ar ghnó lastais. Ní mór do sheoltóirí lasta aird ghéar a thabhairt ar dhinimic pholaitiúla áitiúla agus ar athruithe ar bheartais agus ar rialacháin, agus idirbheartaíocht a dhéanamh le custaiméirí ar bhealach tráthúil chun cobhsaíocht na seirbhísí lasta a chinntiú.
Shínigh Senghor Logistics, mar ghníomhaire pearsanta, conradh le CMA CGM agus bhí sé an-sásta nuacht an bhealaigh nua a fheiceáil. Mar chalafoirt den scoth, nascann Shanghai agus Shenzhen an tSín le tíortha agus le réigiúin eile ar fud an domhain. Áirítear ar ár gcustaiméirí i Meiriceá Láir go príomha:Meicsiceo, El Salvador, Costa Rica, agus na Bahámaí, an Phoblacht Dhoiminiceach,Iamáice, Oileán na Tríonóide agus Tobága, Pórtó Ríce, etc sa Mhuir Chairib. Osclófar an bealach nua ar 2 Eanáir 2025, agus beidh rogha eile ag ár gcustaiméirí. Is féidir leis an tseirbhís nua freastal ar riachtanais loingseoireachta na gcustaiméirí sa bhuaicshéasúr agus iompar éifeachtach a chinntiú.
Am postála: Dec-06-2024
